Pilots और Cabin Crew में Cancer Death का खतरा बढ़ा, Study का दावा

आसमान में हजारों घंटे बिताने वाले Pilots और Flight Attendants के लिए एक नई Study ने Occupational Health को लेकर चिंता बढ़ाई है। Research के अनुसार, इन दोनों Occupations में Radiation-linked Cancer Deaths का अनुपात 500 से अधिक professions की तुलना में सबसे ज्यादा पाया गया। Harvard Medical School के Researchers ने 2020 से 2024 के बीच अमेरिका में हुई करीब 12.7 million deaths के Certificate Data का Analysis किया और 503 Occupations की तुलना की। Study में Flight Attendants पहले और Pilots दूसरे स्थान पर रहे। हालांकि Researchers ने स्पष्ट किया है कि Study Cosmic Radiation और Cancer के बीच सीधे Cause-and-Effect संबंध को साबित नहीं करती।

Flight Attendants का Risk सबसे ज्यादा

Study के Analysis में Flight Attendants में Radiation-related Cancer Mortality का Risk अन्य Occupational Groups की तुलना में करीब 50% अधिक पाया गया, जबकि Pilots में यह Risk लगभग 36% अधिक था। Researchers ने करीब 12.7 million लोगों के Death Certificate Data में Radiation से जुड़े माने जाने वाले Cancers की हिस्सेदारी की तुलना की। खास बात यह है कि Aircrew में Overall Cancer Deaths असामान्य रूप से अधिक नहीं पाए गए। Radiation से संबंधित नहीं माने जाने वाले Cancers के मामले में इन Occupations के Results अन्य professions के बीच लगभग मध्य स्तर पर रहे।

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High Altitude पर Cosmic Radiation की चिंता

Researchers के मुताबिक, इस Risk के पीछे मुख्य चिंता Cosmic Radiation को लेकर है। पृथ्वी का Atmosphere अंतरिक्ष से आने वाले High-energy Particles से काफी हद तक सुरक्षा देता है, लेकिन Commercial Flight की ऊंचाई पर यह Protection कम हो जाती है। Radiation Exposure Flight Duration, Flight Path और Latitude के अनुसार बदल सकता है। Study के अनुसार Aircrew Members को हर साल लगभग 3 से 6 millisieverts Cosmic Radiation मिल सकती है। इसके मुकाबले साल में 10 Cross-country Return Flights करने वाले सामान्य Air Traveller को अनुमानित तौर पर करीब 0.4 millisieverts Exposure मिलता है।

Study ने सीधे Cause साबित नहीं किया

Researchers ने यह दावा नहीं किया है कि Cosmic Radiation ने ही Pilots या Flight Attendants में दर्ज Cancer Deaths को सीधे Cause किया। Cancer Risk को प्रभावित करने वाले अन्य Factors भी हो सकते हैं। Researchers और Outside Experts ने Aircraft Windows से आने वाली Ultraviolet Radiation तथा Night और Shift Work के कारण Sleep और Body Clock में होने वाले बदलावों को भी संभावित Factors में शामिल किया है। इसलिए Study के Findings को Radiation Exposure और Cancer के बीच सीधा प्रमाण मानने के बजाय एक संभावित Occupational Health Concern के रूप में देखा गया है।

Aircrew के लिए मजबूत Protection की मांग

Study के Findings के बाद Researchers ने Aircrew के लिए Occupational Radiation Protection को मजबूत करने पर विचार करने की बात कही है। Research Team के अनुसार, US Federal Aviation Administration Aircrew को Occupationally Exposed to Ionizing Radiation के रूप में मान्यता देता है, लेकिन अन्य Radiation-exposed Workers या कुछ दूसरे देशों के Aircrew की तरह US Aircrew के लिए Federal Dose Limits या Monitoring Requirements लागू नहीं हैं। Researchers का कहना है कि Aircrew की वास्तविक Exposure को देखते हुए बेहतर Monitoring और Health Checks पर विचार किया जाना चाहिए। यह Study JAMA Internal Medicine में प्रकाशित हुई है।

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दीपक अरोड़ा

पत्रकार (BAJMC ,LLB )
सोशल मीडिया एवं डिजिटल पत्रकारिता में 6 वर्षों से सक्रिय हैं, स्वास्थ्य, राजनीति, अपराध और सामाजिक सरोकारों से जुड़े विषयों पर रिपोर्टिंग एवं विश्लेषणात्मक लेखन का अनुभव रखते हैं। पिछले तीन वर्षों से मेडिकल रिपोर्टर से जुड़े हैं।